Công suất và Mô men xoắn ôtô

Trong những thông số cơ bản nhất của một động cơ ô tô, công suất và mô-men xoắn là hai thông số kỹ thuật có ý nghĩa quan trọng nhất về mặt "sức mạnh" của chiếc xe. 

Hai thông số này quan hệ với nhau một cách chặt chẽ, mỗi thông số thể hiện một đặc tính khác nhau và quyết định tính năng của chiếc xe trong từng điều kiện vận hành cụ thể.

1- Công suất
Công suất thường được các nhà sản xuất ghi dưới dạng mã lực nhưng trên thực tế, không phải ai cũng tường tận về mã lực. Thuật ngữ "mã lực" có tên tiếng Anh “horse power” và Jame Watt là người đầu tiên đưa ra khái niệm trên vào năm 1782.
Trích dẫn:
Một mã lực cơ học có giá trị chính xác 745,69987158227022 W, nghĩa là công suất 1 bóng điện 100 W sẽ bằng 0,13 mã lực.
Mã lực cơ học được mô tả là công mà một chú ngựa bỏ ra để kéo 33.000 pound (1 pound = 454 gram) lên 1 foot (30,48 cm) trong thời gian 1 phút (minute).

Mã lực được ký hiệu là HP theo đơn vị chuẩn của mỹ và được quy ước là chuẩn của thế giới . Còn ký hiệu PS theo đơn vị chuẩn của đức và được các nước châu âu hay dùng. Sự chênh lệch này sẽ rất ít nếu như xe có công suất nhỏ . 
Trích dẫn:
1 hp = 745,69 w,1 ps = 735,5 w
Về cơ bản, các đơn vị này xấp xỉ bằng mã lực cơ học (vào khoảng 98,6%)

Ví dụ: 
siêu xe bugatti veyron công suất 736 kw nếu đo theo hệ ps thì được 1001 mã lực còn ở hệ hp chỉ còn 988 mã lực

Công suất là đại lượng đặc trưng cho tốc độ của một chiếc xe (xe nào có công suất càng cao thì khả năng đạt tốc độ tối đa càng cao) .đa số các xe super sport được ưu tiên về công suất cao để đáp ứng về tốc độ.

2- Mô men xoắn
Ngay ở cái tên của nó, mô-men xoắn đã thể hiện ý nghĩa thực sự là gì. Mô-men xoắn chính là lực sinh ra khi xảy ra hiện tượng vật thể quay quanh trục và nó có nguồn gốc từ những thí nghiệm của nhà khoa học nổi tiếng Archimede về đòn bẩy. Khi có một lực tác động vào một vật khiến nó quay quanh một điểm, mô-men xoắn sẽ xuất hiện. Nói một cách nôm na, mô-men xoắn chính là lực xoay của trục khuỷu và nếu "tưởng tượng" ra xa hơn thì nó tượng trưng cho lực quay của bánh xe.
Trích dẫn:
Một chiếc xe có mô-men xoắn càng lớn thì lực quay của bánh xe càng mạnh, xe càng có khả năng chở hay kéo vật nặng và do đó càng "đề pa" nhanh chóng hơn. 
Tuy nhiên, chiếc xe có đạt được tốc độ cao hay không thì phụ thuộc một thông số quan trọng nữa, đó chính là công suất của động cơ.

Mômen xoắn là đại lượng đặc trưng cho độ tăng tốc và sức tải của một chiếc xe ( xe nào có momen lớn hơn thì khả năng tăng tốc nhanh hơn và tải được nặng hơn).

Tư vấn ô tô => 0866756521 

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Nguyên thủ Quốc gia ngồi ở vị trí nào trong ôtô

Trong lễ tân nhà nước, việc sắp xếp chỗ ngồi là một vấn đề hết sức quan trọng, ngay như vị trí ngồi trên ôtô ngoại giao cũng phải có những quy tắc nhất định mà không phải ai cũng biết được. 

Việc sắp xếp chỗ ngồi trong ô tô được thực hiện theo nguyên tắc sau (Nhìn theo hướng nhìn của người ngồi trong xe):

- Khách chính hoặc người có chức vụ cao nhất, ngồi vào chỗ ngồi danh dự bên phải ghế sau xe (chếch với lái xe). Nếu treo cờ thì cờ của nước khách treo bên phải, cờ nước chủ nhà treo bên trái.

- Vị trí của chủ nhà là ở sau lái xe. Nếu có 3 người cùng ngồi chung ghế sau lái xe thì chỗ giữa đựơc coi là chỗ thứ 3 về tầm quan trọng.

- Bảo vệ, phiên dịch hay cán bộ tháp tùng ngồi đằng trước cạnh lái xe. Nếu cần phiên dịch thì bảo vệ nhường, đi xe trước.

- Nếu xe ôtô có ghế phụ (ghế gấp), thì xếp người thứ 3 ngồi ghế phụ. Không nên xếp 3 người cùng ngồi ghế sau.

- Nếu trong đoàn có cả vợ lẫn chồng, chủ và khách sẽ lên xe đầu, xe tiếp theo sẽ là xe của vợ (hoặc chồng).Trường hợp theo yêu cầu của khách cả vợ và chồng cùng ngồi một xe thì vị trí vợ chồng khách sẽ là vị trí thứ nhất và thứ ba.

Những điều cần lưu ý:

- Người lái xe bao giờ cũng phải đỗ xe phía người khách chính ngồi, trước cửa nhà khách, cửa ga... để khách xuống xe là trực diện với chủ nhà đón khách và là người bắt tay chủ nhà trước tiên.

- Người tháp tùng không bao giờ xuống xe trước khách, trừ người phiên dịch hoặc lái xe, bảo vệ phải nhanh chóng xuống xe để mở cửa cho khách.

- Đối với khách quý, thường bố trí người đứng tại chỗ để mở cửa xe và đóng cửa xe cho khách.

- Khách chính có phu nhân đi cùng, có thể xếp phu nhân ngồi bên phải và khi xe đỗ, phu nhân xuống trước chồng và bắt tay chủ nhà trước tiên.

Chỗ ngồi trong xe ô tô: 
........................................................................
(trường hợp 3 người) 

Lái xe.......................Bảo vệ/Phiên dịch 

Chủ..........................Khách 
........................................................................
(trường hợp 4 người có ghế phụ)
Lái xe.......................Bảo vệ 
Phiên dịch 
Chủ..........................Khách 
........................................................................
(trường hợp có phu nhân cùng đi) 

Lái xe.......................Bảo vệ/Phiên dịch 

Chủ..........Khách........Phu nhân 

Tư vấn ôtô => 0866756521

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Danh sách trung tâm đăng kiểm

Danh sách trung tâm đăng kiểm, danh sách trung tâm đăng kiểm toàn quốc, danh sách trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, xe tải, xe ô tô ...

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Danh sách các địa điểm đăng ký xe ôtô

Danh sách các địa điểm đăng ký xe ô tô trên toàn quốc

Theo quy định của nhà nước khi đăng ký xe ô tô chỉ được đăng ký ở một số điểm quy định của Công An Tỉnh, Công An Thành phố 

Riêng Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội thì được chia ra làm nhiều điểm để đăng ký xe ô tô như sau:

Các địa điểm đăng ký xe tại Thành phố Hồ Chí Minh 

1) Đội CSGT An Sương 
1509 Nguyễn Ảnh Thủ, Phường Trung Mỹ Tây, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh 
Tiếp nhận xe ô tô con, ô tô khách dưới 30 chỗ, ô tô chở trọng tải dưới 5 tấn và xe rơmoóc cá nhân, tổ chức doanh nghiệp có hộ khẩu và trụ sở tại các quận, huyện: 12, Tân Phú, Bình Tân, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh 

2) Đội CSGT Rạch Chiếc 
212 Quốc lộ 1A, Phường Tân Phú, Quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh 
Tiếp nhận hồ sơ các loại xe ô tô của cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu và trụ sở tại cac quận, huyện : 2, 7, 9, Thủ Đức, Nhà Bè, Cần Giờ 

3) Đội đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ 
282 Nơ Trang Long, Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh 
Tiếp nhận tất cả các hồ sơ đăng ký xe ô tô của cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu và trụ sở tại các quận còn lại 
Và đối tượng xe ô tô chở người (ô tô khách) có số người từ 30 chỗ trở lên, ô tô chở hàng (ô tô tải) có trọng tải từ 5 tấn trở lên của cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu và trụ sở tại các quận, huyện: 12, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Tân Phú, Bình Tân 

Các địa điểm đăng ký xe tại Hà Nội

1) 86 Lý Thường Kiệt, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
Tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe ô tô, mô tô cho chủ xe có hộ khẩu, cơ tại các quận, huyện: Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Thanh Trí

2) 01 Nguyễn Khuyến, Quận Hà Đông, Hà Nội
Tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe ô tô, mô tô cho chủ xe có hộ khẩu, cơ quan tại các quận, huyện: Thanh Xuân, Hà Tây cũ (Hà Đông, Quốc Oai, Ba Vì, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Thạch Thất, Sơn Tây)

3) 1234 Đường Láng, Quận Đống Đa, Hà Nội 
Tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe ô tô, mô tô cho chủ xe có hộ khẩu, cơ quan tại các quận, huyện: Ba Đình, Tây Hồ, Cầu Giấy, Từ Liêm 

4) 2 Long Biên I, Quận Long Biên, Hà Nội 
Tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe ô tô, mô tô cho chủ xe có hộ khẩu, cơ quan tại các quận, huyện: Long Biên, Hoàn Kiếm, Gia Lâm, Đông Anh, Sóc Sơn  

Tư vấn đăng ký ôtô => 0866756521

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Thủ tục đăng kiểm Ôtô

Thủ tục đăng kiểm ôtô

A- Thủ tục đăng kiểm ôtô ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN KIỂM TRA LẦN ĐẦU:
Khi kiểm định lần đầu lập Hồ sơ phương tiện, chủ xe cần có các giấy tờ sau:
a) Bản chính giấy đăng ký xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc một trong các giấy tờ còn hiệu lực sau để xuất trình:
- Bản sao giấy đăng ký xe có xác nhận của ngân hàng đang cầm giữ.
- Bản sao giấy đăng ký xe có xác nhận của cơ quan cho thuê tài chính.
- Giấy hẹn cấp giấy đăng ký xe (có đủ chữ ký, dấu).
b) Bản chính Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực để xuất trình.
c) Giấy tờ chứng minh nguồn gốc phương tiện để nộp, gồm một trong các giấy tờ sau:
- Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc Thông báo miễn kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu đối với xe cơ giới nhập khẩu; bản sao chụp Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp trong nước;
- Bản sao có chứng thực quyết định tịch thu bán đấu giá của cấp có thẩm quyền đối với xe cơ giới bị tịch thu bán đấu giá và văn bản thông báo kết quả kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới của Cục Đăng kiểm Việt Nam đối với trường hợp xe cơ giới bị tịch thu bán đấu giá chưa có dữ liệu trên Chương trình Quản lý kiểm định hoặc có dữ liệu không phù hợp.
- Bản sao có chứng thực quyết định thanh lý đối với xe cơ giới của lực lượng quốc phòng, công an; bản sao có chứng thực quyết định bán xe dự trữ Quốc gia.
d) Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo để nộp (đối với xe cơ giới mới cải tạo).
đ) Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật của cần cẩu, xi téc, bình nhiên liệu CNG, LPG được trang bị, lắp đặt trên xe cơ giới được cấp theo quy định tại Thông tư số 35/2011/TT-BGTVT ngày 06 tháng 5 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về thủ tục cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật thiết bị xếp dỡ, nồi hơi, thiết bị áp lực sử dụng trong giao thông vận tải để xuất trình.

B- Thủ tục đăng kiểm ôtô ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN KIỂM TRA ĐỊNH KỲ:
Khi xe cơ giới vào kiểm định, chủ xe phải xuất trình các giấy tờ nêu tại điểm a, b, d và điểm đ

Tư vấn đăng kiểm Ôtô => 0866756521

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Thủ tục đăng ký Ôtô

Hồ sơ đăng ký ôtô mới bao gồm:

+ Giấy khai đăng ký xe (theo mẫu của cơ quan Công an).

+ Xe nhập khẩu từ nước ngoài về phải có tờ khai nguồn gốc xe ôtô nhập khẩu theo quy định của tổng cục Hải quan

+ Xe sản xuất, lắp ráp trong nước phải có phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

+ Quyết định tịch thu tài sản sung công quỹ Nhà nước (đối với xe tịch thu sung công quỹ nhà nước).

+ Các chứng từ hợp lệ mua bán, chuyển nhượng, thanh lý xe, trường hợp xe đồng sở hữu thì khi chuyển nhượng phải có đủ chữ ký họăc giấy uỷ quyền bán thay của chủ sở hữu.

+ Biên lai thu lệ phí trước bạ hoặc giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước qua kho bạc, tờ khai nộp lệ phí trước bạ.

+ Ngoài các giấy tờ trên, chủ phương tiện hoặc người đại diện hợp pháp của chủ phương tiện còn phải có các giấy tờ để kiểm tra và đối chiếu

- Giấy chứng minh nhân dân hoặc Sổ hộ khẩu gia đình.

- Chủ xe là người nước ngoài phải có giấy khai báo tạm trú theo quy định và xuất trình hộ chiếu (còn giá trị), giấy giới thiệu của cơ quan quản lý Việt Nam người nước ngoài đó. Nếu người nước ngoài có thân phận ngoại giao xuất trình giấy chứng minh thư ngoại giao (còn giá trị) và giấy giới thiệu của Cục phục vụ ngoại giao đoàn hoặc sở Ngoại vụ.

- Chủ xe là cơ quan, tổ chức Quốc tế: Phải có giấy giới thiệu ghi rõ họ tên, chức vụ người đến đăng ký. Trường hợp chủ xe là cơ quan ngoại giao phải có giấy giới thiệu của Cục phục vụ ngoại giao Đoàn hoặc Sở Ngoại vụ. Trường hợp chủ xe là Văn phòng đại diện thì phải có: Giấy phép đặt Văn phòng đại diện của cơ quan nhà nước có thẩm quyền hoặc bản sao công chứng của cơ quan đã cấp giấy phép đó. (Chủ xe phải đưa xe đến làm thủ tục).

- Người được uỷ quyền đăng ký xe phải có giấy uỷ quyền của chủ xe (có xác nhận của chính quyền địa phương hoặc cơ quan, đơn vị công tác) kèm theo giấy chứng minh nhân dân của mình. Trường hợp là bố, mẹ, vợ, chồng, con của chủ xe đăng ký thì không cần có giấy uỷ quyền.

- Chủ xe là cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp phải có giấy giới thiệu ghi rõ họ tên, chức vụ người đến đăng ký.

Tư vấn đăng ký ôtô => 0866756521

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Tư vấn mua Ôtô - Xe hơi

Nên chọn lựa ô tô nào phù hợp túi tiền, mục đích sử dụng và yên tâm là những vấn đề mà bất kỳ một người mua ô tô nào cũng phải cân đong đo đếm khi lựa chọn ô tô.

I - Căn cứ vào tình hình tài chính sẽ có những phân khúc thông thường như sau: < 200 triệu - 300 triệu - 400 triệu – 500 triệu – 600 triệu – 700 triệu – 800 triệu – 900 triệu – 1 tỷ và trên 1 tỷ

Mua những chiếc ô tô < 200 triệu thông thường là xe cũ và phải chấp nhận ngoại thất cũng cũ

Mua những chiếc ô tô < 300 triệu là những xe cũ và ngoại thất cứng cáp, đẹp

Mua những chiếc ô tô < 400 triệu là những xe mới và không nên yêu cầu về chất lượng, thương hiệu

Mua những chiếc ô tô < 500 triệu là những xe mới và nên lựa chọn những xe có độ bền có một chút thương hiệu

Mua những chiếc ô tô < 600 triệu là những xe mới và nên lựa chọn những xe có thương hiệu và nên quan tâm một chút về nội – ngoại thất

Mua những chiếc ô tô < 700 triệu là những xe có độ bền cao và nhiều tiện ích  

Mua những chiếc ô tô < 800 triệu là những xe có độ bền cao và tiết kiệm nhiên liệu

Mua những chiếc ô tô < 900 triệu là những xe có bền cao, tiết kiệm nhiên liệu và nhiều tiện ích

Mua những chiếc ô tô < 1 tỷ là những xe có độ bền cao, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều tiện ích, san trọng và cá tính.

Mua những chiếc ô tô > 1 tỷ là những xe sang trọng và phong cách riêng.   

II - Căn cứ vào mục đích sử dụng sẽ có những phân khúc thông thường sau:

Hatchback: xe gia đình, cỡ nhỏ

Sedan: xe lịch sự

MPV: gia đình cỡ lớn

Crossover: du lịch  

SUV: du lịch địa hình

Pick-up: xe công ty, công việc

Ngoài ra còn có những dòng ô tô khác thể hiện phong cách riêng của người sử dụng như: Limosine, Minivan, Van, Coupe, Roadster, Cabriolet, Convertible ... 

III – Căn cứ vào sự yên tâm

a - Xe Đức

Ưu điểm: độ bền tốt, hệ số an toàn cao, tiện ích tốt

Khuyết điểm: giá cao và chi phí sữa chữa cao

b – Xe Mỹ:

Ưu điểm: độ bền tốt, hệ số an toàn cao

Khuyết điểm: tiện ích thấp  

c - Xe Nhật

Ưu điểm: độ bền tốt, chi phí sữa chữa thấp  

Khuyết điểm: tiện ích thấp

d - Xe Hàn

Ưu điểm: tiện ích tốt, chi phí sữa chữa thấp

Khuyết điểm: độ bền chưa tốt  

e – Các dòng xe khác đang dần chứng tỏ giá trị của mình trong thị trường ô tô như: Xe Pháp, Xe Anh, Xe Ý, Xe trong nước …

Những nhận định trên chỉ mang tính chất thểhiện quan điểm cá nhân và không có giá trị khuyến nghị mua – bán bất kỳ sảnphẩm nào. Vì vậy, người tham khảo phải tự chịu trách nhiệm về mọi quyết địnhmua – bán của mình.

Nguồn => 0866756521

Facebook: facebook.com/tuvanoto.xehoi 
Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto 

Giá xe Hyundai Accent sedan

Mua bán Ôtô chính hãng 
lekimphuongminh

Tell: 0866756521 

Mr Khắc: 0909681149

Mr Tiến: 0938816812  

Fb: facebook.com/Oto.Xehoi 

Chúng tôi đã được thị trường người tiêu dùng luôn tin tưởng vào chất lượng và uy tín của các sản phẩm mà chúng tôi phân phối từ năm 2008 cho tới nay. Để đáp lại lòng tin của quý khách hàng công ty chúng tôi ngày càng cố gắng hơn nữa để phục vụ và đem đến nhiều dòng xe phong phú hơn cho thị trường hiện nay. 

Là đại lý chuyên nhập khẩu xe Hyundai Accent tại Việt Nam với nhiều năm trong lĩnh vực kinh doanh về xe ôtô Hyundai Accent bản nội địa từ Hàn Quốc, công ty chúng tôi luôn tiên phong và dẫn đầu về dòng xe Hyundai Accent nhập khẩu.  

Xe Hyundai Accent được nhập khẩu từ Hàn Quốc theo phiên bản nội đại của Hàn Quốc hàng chất lượng cao nhất trong các bản xe Hyundai Accent mà giá lại cạch tranh nhất.Đại lý bán xe Hyundai Accent phân phối trên thị trường Việt Nam, Xe Hyundai Accent có nhiều bản và nhiều màu theo sự lựa chọn của quý khách hàng.

Thông số cơ bản xe:

- Động cơ xăng : 1.4 DOHC - số sàn 6 cấp ( Số tự động 4 cấp )  

- Kích thước tổng thể : 4.370 x 1.700 x 1.457 (mm) 

- Chiều dài cơ sở : 2.570 (m); Công suất cực đại: 108/6300 (Hp/rpm) 

- Mô men xoắn cực đại : 13.9/5000 (kg.m/rpm) 

- Dung tích bình nhiên liệu : 43 (lít) 

- Hệ thống cảm biến cảnh báo lùi; Hệ thống chống bó cứng phanh điện tử  ABS 

- Túi khí bên lái, bên phụ; Lazăng đúc hợp kim 6.0Jx16; 195/50R16; 

- Lốp dự phòng cùng cỡ 

- Vô lăng gật gù điều chỉnh cơ, Trợ lực lái 

- Đèn sương mù phía trước; Xinhan trên gương chiếu hậu 

- Chắn bùn; Vô lăng, tay nắm cần số bọc da 

- Ghế nỉ; Ghế lái điều chỉnh cơ; AM+FM+CD+MP3+AUX+USB 

- Điều khiển âm thanh trên vô lăng; 6 loa 

- Gương chiếu hậu điều chỉnh điện; Cửa sổ điều khiển điện 

- Hệ thống khóa cửa trung tâm; Chìa khóa điều khiển từ xa. 

- Tiêu thụ nhiên liệu: 6,2 (L/100Km)

- Hỗ trợ mua xe trả góp thủ tục nhanh gọn và lãi suất ngân hàng thấp nhất!

Một số hình ảnh của xe Hyundai Accent sedan như sau:

Close [X]

Ôtô Chevrolet giá rẻ nhất

Mua bán Ôtô chính hãng
lekimphuongminh

Tell: 0866756521 

Fb: facebook.com/Oto.Xehoi 

Chevrolet, tên ngắn gọn là Chevy, sở hữu rất nhiều dòng xe, từ xe hạng nhỏ đến xe thể thao đa dụng SUV cỡ lớn và đây là lợi thế của Chevy khi có thể cho khách hàng một chiếc xe có giá hợp lý ở bất kỳ phân đoạn thị trường nào.

Vào năm 1911, sau khi William C. Durant bị mất quyền kiểm soát tại công ty General Motors, ông đã kết hợp với một tay đua gốc Thụy Sĩ là Louis Chevrolet thành lập nên công ty ô tô Chevrolet. Sản phẩm đầu tiên của công ty là chiếc Classic Six được giới thiệu tới công chúng vào năm 1912. Chiếc xe du lịch 5 chỗ này được trang bị động cơ có thể đạt mức tối đa hơn 100 km/h (65 dặm) với đèn điện và mui xếp. Lô gô gắn trên xe Chevrolet xuất hiện lần đầu vào năm 1914. Theo những gì được ghi chép lại thì chính Durant đã có ý tưởng sáng tạo nên lô gô này khi nhìn thấy giấy dán tường trong phòng của ông tại một khách sạn ở Paris.

Năm 1915 chứng kiến sự ra mắt của loại xe 490 và đạt được thành công lớn khi doanh số đạt tới 100.000 chiếc. Đến năm 1918, lợi nhuận của công ty đã cao đến mức Durant đã có tiền để mua lại số cổ phần của GM và đủ để nắm quyền kiểm soát công ty này. Chevrolet nhanh chóng được sát nhập trở thành một bộ phận của GM và luôn nằm trong nhóm có doanh số cao nhất của GM tính tới giữa những năm 1920.

Chevrolet tăng trưởng ngày một lớn mạnh: năm 1927, vượt qua được Ford với doanh số đạt mức 1 triệu chiếc. Chevrolet cũng góp phần đem lại sự thoải mái và dễ chịu cho người sử dụng khi trang bị hệ giảm xóc độc lập trước cho xe vào năm 1934. Công nghệ này làm tăng giá trị sản phẩm lên rất nhiều vì tại thời điểm đó chất lượng đường chưa được như ngày nay.

Đến năm 1950, Chevrolet đã có thêm tùy chọn phanh trợ lực, ghế ngồi và cửa sổ cho xe, góp phần tăng thêm độ sang trọng cho ngay cả những chiếc xe giá thấp. Năm 1953, công ty đã giới thiệu mẫu xe Corvette đầy quyến rũ có thân vỏ làm bằng sợi thuỷ tinh. Những năm 1960 chứng kiến sự ra đời của xe Corvair trang bị máy lạnh và là xe có hệ thống giảm xóc độc lập toàn bộ đầu tiên. Thập kỷ này cũng chứng kiến sự cạnh tranh của Chevrolet khi tung ra dòng xe compact Nova và Camaro thể thao – đáp trả dòng xe bán rất chạy của Ford là Mustang. Ngay trong năm đầu tiên được đưa vào sản xuất, năm 1967, xe Camaro đã ngay lập tức đạt kỷ lục khi chiếm tới 10% tổng doanh số của Chevrolet.

Vào những năm 1970, trước sự thay đổi về sở thích của người tiêu dùng, Chevy đã đáp ứng bằng cách tung ra một số loại xe mới cỡ nhỏ như Vega và Chevette. Ngoài ra hãng cũng thu giảm kích cỡ của một số loại xe to của hãng như Caprice và Malibu. Những năm 1980, công ty đã sản xuất loại xe Cavalier để đối phó với những nhãn hiệu xe nước ngoài đang chiếm lĩnh thị trường. Đây cũng là thời kỳ mà xe tải và xe thể thao đa dụng SUV bắt đầu trở nên thông dụng. Các mẫu xe cỡ lớn và trung bình của hãng còn tồn tại cho tới ngày nay thuộc loại phổ biến nhất trên đường phố.

Chevrolet luôn chiếm ưu thế là hãng đã chế tạo ra một số loại xe nổi tiếng nhất của Mỹ như ’57 Bel Air, Corvette, Camaro, Blazer và Suburban. Ngày nay, công ty vẫn đang tiếp tục tạo ra những nhãn hiệu phổ biến nhất trong dòng xe của GM. 

Ôtô tiết kiệm nhiên liệu giá rẻ => http://otochevrolettphcm.blogspot.com/2014/05/oto-tiet-kiem-nhien-lieu-gia-re.html 

Close [X]

Giá xe Kia Morning

Mua bán Ôtô chính hãng 
lekimphuongminh

Tell: 0866756521 

Mr Khắc: 0909681149

Mr Tiến: 0938816812  

Fb: facebook.com/Oto.Xehoi 

Chúng tôi đã được thị trường người tiêu dùng luôn tin tưởng vào chất lượng và uy tín của các sản phẩm mà chúng tôi phân phối từ năm 2008 cho tới nay. Để đáp lại lòng tin của quý khách hàng công ty chúng tôi ngày càng cố gắng hơn nữa để phục vụ và đem đến nhiều dòng xe phong phú hơn cho thị trường hiện nay. 

Là đại lý chuyên nhập khẩu xe KIA Morning tại Việt Nam với nhiều năm trong lĩnh vực kinh doanh về xe ô tô KIA Morning bản nội địa từ Hàn Quốc, công ty chúng tôi luôn tiên phong và dẫn đầu về dòng xe KIA Morning nhập khẩu lướt.  

Xe KIA Morning được nhập khẩu từ Hàn Quốc theo phiên bản nội đại của Hàn Quốc hàng chất lượng cao nhất trong các bản xe KIA Morning mà giá lại cạch tranh nhất.Đại lý bán xe KIA Morning phân phối trên thị trường Việt Nam, Xe KIA Morning có nhiều bản và nhiều màu theo sự lựa chọn của quý khách hàng.

Thông số cơ bản xe:

-       Hãng chế tạo: KIA 

-       Đời xe: Morning 

-       Năm sản xuất: 2012, 2013 

-       Phân hạng Model: 2013, 2014 

-       Tình trạng: Đã qua sử dụng tại Hàn Quốc. 

-       Dòng xe: Hatchback 

-       Số km đã đi: trên 10.000(km) 

-       Màu ngoại thất: Xám, Xanh, Trắng, Kem, Đỏ. 

-       Màu nội thất: Đen, xám … 

-       Số cửa: 5 

-       Số chỗ ngồi: 5 người 

-       Nhiên liệu: xăng 

-       Hộp số chuyển động: 

-       Dẫn động: Cầu trước-FWD 

-       Hộp số: Tự động 4 cấp zíc – zắc 

-       Tiêu hao nhiên liệu: 6 lít/100Km

Thông tin mô tả:

Chúng tôi chuyên nhập khẩu và bán xe Kia Morning model: 2012, 2013, full option, xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, La-zang đúc hợp kim 15', đèn sương mù, phanh đĩa 4 bánh có ABS, hệ thống kiểm soát trượt, sấy ghế, sấy vô lăng, gương chiếu hậu gập điện, kính chỉnh điện, nội thất da, vô lăng tích hợp phím điều khiển, cửa sổ trời, màn hình DVD, camera lùi, cảm biến lùi tích hợp trên gương chiếu hậu trong chống chói, túi khí an toàn, chìa khóa thông minh khởi động start/stop... DUY NHẤT TẠI CHÚNG TÔI CÓ DỊCH VỤ BẢO HÀNH, BẢO DƯỠNG CHO XE KIA MORNING TRÊN TOÀN QUỐC! 

Hỗ trợ mua xe trả góp thủ tục nhanh gọn và lãi suất ngân hàng thấp nhất!

Một số hình ảnh của xe KIA Morning như sau:

Close [X]

Ôtô cũ | Ôtô có biển số | Ôtô đã qua sử dụng

Bạn cần bán hoặc mua Ôtô cũ, ôtô đã có biển số hãy liên hệ chúng tôi 
lekimphuongminh

Tell: 0866756521 

Mua ôtô: 0972893878  

Bán ôtô: 01992111199 

Fb: facebook.com/Oto.Xehoi 

Một vài kiến thức về ôtô sau đây sẽ phần nào giúp cho quý khách hàng thêm sự lựa chọn khi mua ôtô. Tuy nhiên để được tư vấn chu đáo hơn trước khi quyết định mua ôtô vui lòng liên hệ với chúng tôi. 

Những năm gần đây, thị trường mua bán ôtô cũ bùng nổ. Số lượng xe mới bán ra nhờ đó mà cũng được tăng đáng kể. Điều đó có nghĩa là người mua xe mới đang đổi chiếc xe không cũ lắm của mình và các thêm để lấy xe mới.  Ôtô cũ có lợi thế về giá cả rẻ và phạm vi lựa chọn rộng bởi nhiều xe ôtô model mới được bán ra nên việc tìm một chiếc xe đã qua sử dụng nhưng còn trong tình trạng rất tuyệt là không khó. Bạn thậm chí còn có thể được chuyển giao cả bản bảo hành chính hãng của nhà sản xuất. Thêm nữa, bạn có thể mua được một chiếc xe đời cao hơn mà lại ít phải băn khoăn hơn về tiền bạc so với việc mua một chiếc xe mới tinh. 

Mua ôtô cũ cũng có nghĩa là bạn tránh được phí tổn của một chiếc xe mới tinh (ví dụ như chi phí cho thương hiệu hay chi phí quảng cáo của nhà sản xuất...) và cả sự sụt giá thường xảy ra với xe mới sau một thời gian dùng. Chỉ cần bạn chịu khó tìm kiếm và xem xét cẩn thận, chắc chắn bạn sẽ tìm được chiếc xe tốt với giá hời.   

Các bước để mua ôtô cũ

1. Hãy nói về tình hình tài chính của bạn

Trước tiên, hãy quyết định giá tối đa mà bạn có thể chịu được. Hãy xem xét ngân quỹ của bạn. 

- Bạn có thể trả ngay một khoản là bao nhiêu? 

- Các chi tiêu hàng tháng của bạn dựa trên hình thức thanh toán nào?  

Trừ khi bạn đã có kế hoạch từ trước và chuẩn bị đủ tiền để mua xe, sẽ là ý tưởng hay nếu bạn chấp nhận dịch vụ cung cấp trước, trả tiền sau (trả góp). Hãy ghi nhớ rằng lãi suất tiền vay cho việc mua xe cũ thường sẽ cao hơn lãi suất cho việc mua xe mới. 

2. Tìm kiếm sự lựa chọn của bạn

Hãy cân nhắc những mong muốn của bạn và những nhu cầu của cuộc sống khi xác định loại ôtô bạn nên tìm kiếm. Hãy suy nghĩ về những yếu tố khác nhau như: 

- Bao nhiêu người sẽ đi cùng xe với bạn? 

- Bạn sẽ chạy xe nhiều hay ít? 

- Bạn sẽ thường đi trên loại đường nào? 

- Lượng xăng tiêu tốn có quan trọng với bạn hay không?  

Tiếp đó, hãy bắt đầu cuộc tìm kiếm của bạn trên internet. 

Hãy tìm những xe ô tô đã qua sử dụng trong khoảng tiền bạn có bằng cách đọc các lời nhận xét, đánh giá về độ an toàn và các mẹo mua xe. Chọn 3 hoặc 4 model mà bạn thích trước khi bắt đầu việc mua sắm. Nếu bạn lo lắng về những vấn đề tiềm ẩn khác và muốn sự đảm bảo về bảo hành và kiểm tra của nhà sản xuất, bạn hãy tìm mua một chiếc xe chính chủ. Việc này sẽ khiến bạn phải chi thêm ít nhiều đấy. Khi bạn có tiêu chí để tìm kiếm tức là bạn sẵn sàng xem lướt qua các xe ôtô cũ đã được phân loại. 

3. Kiểm tra xe thông qua người bán

Nếu bạn tìm thấy một chiếc xe có vẻ hứa hẹn đạt những tiêu chuẩn mà bạn đặt ra, hãy gọi điện cho người bán. Hãy tìm hiểu về chiếc xe qua điện thoại càng nhiều càng tốt trước khi bạn hẹn xem xe, bởi dĩ nhiên là bạn không muốn lãng phí thời gian để lái thử một chiếc xe không đạt tiêu chuẩn của mình. Tóm lại, bạn muốn tìm hiểu về tình trạng và lịch sử của xe. Nhiều người mua trông đợi một người bán có những bản ghi chép các lần bảo dưỡng và hoá đơn sửa xe. 

Dưới đây là một số dạng câu hỏi bạn có thể hỏi người bán xe: 

- Tình trạng xe hiện nay thế nào?  

- Xe đi được bao nhiêu cây số rồi? 

- Xe được trang bị như thế nào? 

- Anh có phải là chính chủ không? 

- Xe đã bao giờ bị tai nạn chưa? 

- Anh đã bảo dưỡng mấy lần rồi? 

- Tại sao anh lại bán xe?

4. Lái thử xe

Nếu bạn hài lòng với những thông tin được đưa ra, hãy hẹn gặp để xem xe. Hãy kiểm tra kỹ càng để biết rõ xem xe vận hành như thế nào trong các điều kiện lái khác nhau. Hãy nghĩ đến sự thoải mái của bạn nữa nhé. Và bởi vì bạn đang lái thử xe nên bạn cần phải chú ý tới tất cả các khía cạnh trong quá trình lái. Dưới đây là một số điều bạn cần phải chú ý để biết rõ: 

- Xe chuyển động có nhẹ nhàng không? 

- Nếu bạn đang lái xe có hộp số điều khiển bằng tay (hộp số cơ khí), các vị trí số 1,2,3,4, 5, 6 ... ra vào có nhẹ nhàng không?  

- Bộ phận phanh xe hoạt động như thế nào? 

- Các bộ phận của xe liên kết với nhau như thế nào?  

Xe có thuận tiện để di chuyển sang trái hoặc sang phải không? 

- Bạn có thấy tiếng kêu lúc lắc, lách cách... không? 

- Hãy thử vòng xe ở một góc phố. Vô-lăng lúc đó thế nào? 

- Có điểm che khuất nào không? 

- Hãy thử lái xe qua các chướng ngại vật và các chỗ trũng. Hệ thống giảm xóc lúc đó hoạt động thế nào? 

- Hãy thử chạy xe trên đường cao tốc. Xe có đạt được tốc độ như bạn mong muốn không? 

- Bộ phận tự điều khiển có hoạt động không?  

Trong lúc lái xe, bạn hãy chú ý tới sự thoải mái như: 

- Ghế ngồi có thoải mái không? 

- Phần taplô và phần để chân như thế nào?

5: Kiểm tra xe

Trước khi quyết định mua xe, bạn hãy kiểm tra xe thật cẩn thận. Cho dù bạn mua xe của ai đi nữa, hãy nhớ xem xe thật kỹ lưỡng trước khi mang đến thợ kỹ thuật để kiểm tra lần cuối cùng. Bạn không phải là chuyên gia để đánh giá xe đó tốt hay kém. Hãy sử dụng nhiều giác quan để có được đánh giá chính xác nhất. Hãy nhờ một vài người bạn cùng đi để giúp đỡ bạn. Nên xem xe vào một ngày khô ráo, nắng ấm hoặc trong một gara đủ sáng. Xe phải đỗ trên bề mặt phẳng. 

5.1: Kiểm tra bên ngoài

Trước tiên, bạn hãy đi vòng quanh xe và quan sát thật kỹ. Nếu xe đậu ở vị trí cân bằng, giả dụ nó lại bị nghiêng về một bên thì có thể là giảm xóc hay hệ thống treo có vấn đề. Ấn mạnh ở mỗi góc xe. Nếu giảm xóc ở tình trạng tốt, nó sẽ nảy lên từ 1 đến 2 lần, rồi không nảy lên nảy xuống nữa. Sau đó, túm lấy đỉnh từng bánh xe trước giật mạnh từ trước ra sau. Nếu bạn cảm thấy gằn tay hay nghe thấy tiếng kim loại trong đó, có thể là bi bánh xe hay khớp nối hệ thống treo có vấn đề. 

5.2: Kiểm tra lốp xe 

Bạn có thể biết rất nhiều từ lốp. Nếu một chiếc xe chạy dưới 50.000 km theo đồng hồ công tơ mét là vẫn còn lốp zin theo xe. Với chiếc xe chạy nhiều cây số hơn mà lốp vẫn còn mới là điều đáng ngờ. Hãy quay bánh xe trước sang trái, rồi sang phải để bạn có thể quan sát kỹ hơn. Tất cả 4 lốp xe phải cũng một nhãn hiệu và một cỡ lốp. Nếu có sự không đồng nhất về nhãn hiệu và kích cỡ, hãy hỏi người bán xem tại sao. Hãy quan sát kỹ dấu đo độ mòn ở lốp xe xem chúng sâu hay nông, qua đó bạn sẽ biết độ mòn của lốp. Hỏi người bán xem anh ta có đảo lốp xe thường xuyên không? Nếu không đảo lốp thường xuyên thì sẽ tăng độ nguy hiểm cho bánh lái khi vận hành xe. Những lái xe ẩu thường làm mòn nhiều ở mép lốp, chỗ tiếp xúc giữa mặt đứng và mặt ngang của lốp. Kiểm tra mặt đứng của lốp xem có bị trầy xước, nứt, rạn hay phồng rộp không. Nhìn gờ diềm lốp chỗ sát vành xe xem có bị lõm hay nứt gì không. 

5.3: Kiểm tra thân xe

Kiểm tra từng phần trên thân xe và nóc xe. Đi một vòng quanh xe và quan sát thật kỹ xem có vết trầy xước, vết lõm hay gỉ sét không. Các khe hở giữa các thanh giằng và bề mặt chúng phải đồng nhất. Kiểm tra thanh cản trước sau và các cửa xe. Các thanh giằng bị méo mó, các khe hở rỗng có thể cho thấy sự lắp ráp hay sửa chữa cẩu thả. Cách tốt nhất để biết xe có bị tai nạn không là hỏi chủ xe. Bên cạnh đó, bạn vẫn nên kiểm tra kỹ màu sơn xe. Màu sơn phải giống nhau ở mọi chỗ trên xe. Những phần thân xe được sơn lại có thể sẽ không hoàn toàn giống hệt như sơn gốc của nhà máy. Hãy để ý đến sự khác biệt của màu sơn ở mép ngoài các phần khác nhau. Những phần được sơn lại có thể còn sáng bóng hơn cả phần sơn gốc. Nhưng nước sơn cũng có thể thay đổi màu sắc theo thời gian. Đôi khi, sự sửa chữa là rõ ràng, nhưng cũng có khi, bạn phải nhìn thật gần mới thấy được. Hãy nghiêng đầu từ từ để đón bắt ánh sáng và xem có sự khác biệt nào không. Nếu bạn nghi ngờ những vết lõm có thể bị sơn vá, hãy sử dụng nam châm để xác định. Nếu vết lõm được sơn vá bằng matít thì nam châm sẽ không dính. Hãy chú ý những dấu hiệu của sự sửa chữa thân xe ở xung quanh, ở cửa xe đang mở, ở mui xe và nắp cốp xe. Nếu những phần này bị sơn lại, rất có thể bạn sẽ tìm thấy những vết sơn quá đà dính ở gioăng cao su xung quanh cửa và cốp. Hãy xem kỹ mặt dưới của mui xe và nắp cốp để xác định có dấu hiệu của sự hư hại hay sửa chữa hay không. Những vết rạn nứt nhỏ của phần trang trí xe không là nguyên nhân dẫn đến những hư hại khác, những gỉ thì có thể. Hãy đặc biệt chú ý đến chỗ vết sơn phồng rộp hay những vết gỉ xung quanh bánh xe và phần để chân như bậc lên xuống, phần dưới cùng của những cánh cửa... Dùng đèn soi phần gầm để xem độ gỉ và sự ăn mòn bởi axit và muối. Mở, đóng các cửa xe và cốp xe xem có dễ dàng và khít không, đặc biệt là cửa lái. Nếu thấy lỏng bản lề chứng tỏ chiếc xe đã sử dụng lâu rồi. Cũng nên xem xét các gioăng cao su quanh các cửa xem còn nguyên vẹn, đã sửa chữa gì chưa, có bị sứt mẻ gì không? Tình trạng lỏng, hở gioăng, mất cao su có thể tạo lỗ thủng cho nước, bụi, gió lọt vào. 

5.4: Kiểm tra đèn và kính đèn

Hãy nhờ một người bạn đứng bên ngoài xe quan sát xem tất cả các loại đèn của xe có hoạt động không. Lần lượt bật thử đèn pha, cốt, đèn phanh, đèn xi nhan, đèn sương mù... Hãy chắc chắn rằng tất cả các đèn còn nguyên vẹn, đầy đủ, không bị rạn nứt hay mờ vì hơi nước. 

5.5: Kiểm tra đĩa phanh

Hầu hết các xe đều có phanh đĩa trước và phanh trống sau, một số có cả 4 phanh đĩa. Hãy dùng đèn chiếu sáng để có thể nhìn xuyên qua vành bánh trước. Đĩa phanh phải nhẵn, phẳng, không có rãnh sâu. Đừng lo lắng khi nhìn thấy vết bẩn trên đĩa, chúng sẽ tự hết đi khi bạn dùng phanh vài lần. 

5.6: Kiểm tra kính

Xem xét cẩn thận kính chắn gió và tất cả các kính cửa sổ khác xem có bị nứt, rạn, vỡ không. Một lỗ nhỏ do đá bắn phải có thể là nguyên nhân gây nên nứt kính và những nguy cơ khác. Bạn nên chỉ ra những lỗi đó để mặc cả. Rạn nứt kính chắn gió thường lan rộng theo thời gian và có thể khiến bạn phải bỏ tiền sửa chữa. 

5.7: Kiểm tra bên trong xe

- Mùi: Khi bạn mở cửa xe mà ngửi thấy mùi mốc hoặc thấy vết mốc thì chứng tỏ nước đã vào trong xe. Cẩn phải lưu ý đến điều này bởi rất khó phát hiện lỗ rò để bít lại. Trong trường hợp đó, hãy tháo thảm xe ra để dò tìm, chú ý ngửi những chỗ ướt bên dưới tấm thảm. Nếu cảm thấy nghi ngại, bạn hãy tìm xe khác. 

- Kiểm tra chân phanh, côn và ga: Độ mòn của lớp cao su bọc trên chân phanh, côn và ga cho thấy mức độ sử dụng. Những xe chạy ít cây số thì lớp cao su đó không thể mòn nhiều, còn nếu cao su đã mòn thành vệt thì chứng tỏ xe đã chạy nhiều cây số. Nếu cao su chân côn mòn nhiều, điều đó có nghĩa là lái xe có thói quen tì chân côn liên tục và luôn đặt sự căng thẳng lên chân côn và cần số. 

- Dụng cụ và điều khiển: Khởi động xe và để xe chạy không tải. Chú ý rằng xe sẽ khó khởi động hơn khi trời lạnh. Hãy xem máy chạy có êm không. Sau đó, lần lượt thử các đèn bên trong xe (đèn trần, đèn đọc sách, đèn gương ở miếng che nắng). Nhấn thử còi. Bật chế độ sưởi ở mức cao nhất và thử xem nó đạt tới độ nóng có nhanh không. Bật điều hoà và kiểm tra để chắc chắn có gió lạnh thổi ra. Thử hệ thống loa, bật đài FM, AM, cát xét, ra vào băng đĩa, nghe thử xem có còn hoạt động tốt không. 

- Ghế: Hãy ngồi thử tất cả các ghế. Chiếc ghế lái thường mòn hơn các ghế khác, nhưng không được võng, lún. Ghế ngồi không được rách hoặc mòn quá mức, đặc biệt ở những xe được cho là ít chạy. Hãy thử tất cả các chế độ điều chỉnh ghế lái để chắc chắn bạn có thể có vị trí ngồi lái thích hợp. 

- Điều hoà: Nếu bạn đang xem một chiếc xe sản xuất từ năm 1994 đổ về trước, và nếu hệ thống điều hoà của xe bị vỡ, nứt hay rò rỉ, bạn hoàn toàn có thể chứng minh được rằng việc sửa chữa sẽ rất tốn kém. Lý do là chất làm lạnh R12 mà tất cả xe con và xe tải nhẹ lắp từ đầu những năm 1990 (viết tắt là CFC) làm ảnh hưởng đến tầng ôzôn đã bị cấm sử dụng từ năm 1995. Thêm nữa, các nhà sản xuất ô tô hiện nay có khuynh hướng không sử dụng chất làm lạnh CFC. Chính điều này khiến nguồn cung cấp mặt hàng này bị co lại và đẩy giá lên đắt gấp 6-7 lần chất làm lạnh mới là R134a. Việc tiếp tục dùng CFC, ngoài lý do tốn kém còn được xem là vô trách nhiệm trong việc bảo vệ tầng ôzôn của trái đất, ảnh hưởng tới môi trường sống của tất cả chúng ta. Hầu hết những xe sản xuất năm 1994 và các model sau đó đều có khuynh hướng chuyển sang dùng R134a, tuy nhiên vẫn có một vài model dùng R12. Hệ thống làm lạnh R12 với những vấn đề nhỏ có thể làm bạn phải tốn tiền sửa chữa thường xuyên và những sửa chữa lớn sẽ khiến bạn tốn tiền rất nhiều tuỳ thuộc vào model. Ngoài ra, bạn còn phải đối mặt với một số nguy cơ của việc chọn mua xe giá rẻ khác như chi phí dịch vụ, thậm chí là nguy cơ cháy do chất làm lạnh không an toàn... Hãy bật điều hoà và thử nhiệt độ. Một hệ thống điều hoà được coi là tốt khi cho ra khí lạnh trong vài phút. Hãy đặt nhiệt độ lạnh nhất và tốc độ gió thổi trung bình, sau đó chạy thử xe. Hãy chú ý cửa lấy gió ngoài phải ở vị trí đóng khi bật điều hoà, nếu không sẽ là nguyên nhân dẫn đến hư hỏng hệ thống và sửa chữa tốn tiền. Decal thường được dán dưới nắp cabô sẽ nói cho bạn biết chất làm lạnh được dùng, nhưng nó sẽ không thể nói cho bạn biết hệ thống điều hoà đó có được bảo dưỡng một cách thích hợp hay không. Đó là lý do tại sao cách chắc chắn nhất để biết rõ về tình trạng của hệ thống điều hoà trên xe là nhờ tới sự kiểm tra của chuyên gia về điều hoà. Các xưởng sửa chữa điều hoà có thể dùng các thiết bị dò tìm lỗ thủng và các hoá chất (nếu cần thiết) để phát hiện lỗ thủng. Xưởng cũng có thể kiểm tra kỹ hệ thống xem có chứa hơn một chất làm lạnh không. Sự pha trộn các chất làm lạnh sẽ đặt ra thêm nhiều vấn đề và cả chi phí nữa bởi vì làm sạch chúng đòi hỏi phải có những thiết bị đặc biệt. Việc pha trộn cũng chỉ ra dấu hiệu rằng hệ thống đã bị rò rỉ và chắc chắn không thể sửa chữa được trước khi chất làm lạnh khác được thêm vào (Điều này thường chỉ xảy ra với những xe có giá trị thấp và đời sâu trước năm 1994). Sẽ thật tệ nếu hệ thống được bơm vào loại khí hay ga dễ bắt lửa. Nó có thể rò rỉ sang khoang hành khách và gây cháy nổ. Các chuyên gia dự báo rằng sẽ không đủ chất R12 để phục vụ trong thế kỷ 21. Khi được chuyển đổi sang chất làm lạnh mới, hệ thống có thể không làm lạnh một cách có hiệu quả. Bạn có thể dùng lý do đó để mặc cả. Và nếu chủ xe không đồng ý thì bạn có thể tiếp tục tìm kiếm một chiếc xe khác. 

5.8: Kiểm tra cốp xe

Cốp xe là một chỗ khác nữa để bạn có thể quan sát bằng mắt và ngửi bằng mũi để kiểm tra xem liệu có dấu hiệu chứng tỏ nước tràn vào xe hay không. Hãy quan sát thảm nếu cảm thấy ướt hay ngửi thấy mùi ẩm mốc. Nhấc thảm ra và kiểm tra lốp dự phòng cùng khu vực xung quanh xem có nước và bụi lọt vào không. Kiểm tra tình trạng lốp dự phòng (nếu xe có vành hợp kim thì riềm lốp phải phẳng phiu, không trầy xước).

6. Cách bán xe

Nếu bạn có kế hoạch mua một chiếc xe cũ và đang có một chiếc xe, bạn hãy quyết định có đổi các hoặc bán chiếc xe mình đang đi hay không. Trong trường hợp bạn định sẽ tự mình bán xe, bạn có thể sẽ được hời hơn một chút. 

Bạn hãy đăng tin bán xe một cách thật chi tiết và post ảnh lên trang Ôtô - Xe hơi.

7. Thoả thuận trên cơ sở giá trị của chiếc xe

Trước khi nói về giá cả, hãy tìm hiểu kỹ giá trị của chiếc xe. Hy vọng những lời hướng dẫn trong các mục phía trên sẽ giúp được cho bạn.

8. Kiểm tra giấy tờ xe

8.1:Kiểm tra đăng ký ôtô 

- Kiểm tra xem đăng ký ôtô có đẹp không, nếu nhàu nát chứng tỏ người chủ xe trước không cẩn thận. Kiểm tra các chữ ký, con dấu trên đăng ký. 

- Kiểm tra số máy, số khung, biển số trên đăng ký phải đúng với số ở trên ô tô. 

- Kiểm tra ngày đăng ký lần đầu, điều này giúp bạn biết được chính xác xe bắt đầu đăng ký và lưu hành từ thời gian nào và người bán ô tô hiện tại có phải là chính chủ đầu tiên hay không. Nếu không bạn phải hỏi và kiểm tra kỹ nguồn gốc của chiếc xe này. 

- Nếu biển số của ôtô không cùng tỉnh / thành phố bạn đang có hộ khẩu thường trú thì bạn phải yêu cầu người bán rút hồ sơ xe (hồ sơ gốc) tại cơ quan công an tỉnh / thành phố nơi ô tô đó đang đăng ký. Điều này là bắt buộc nếu không bạn sẽ không đăng ký sang tên bạn được. Đây gọi là thủ tục chuyển vùng. 

8.2: Kiểm tra sổ lưu hành

- Kiểm tra sổ lưu hành có đẹp không, các trang có đủ không. Nếu sổ nhàu nát, bẩn chứng tỏ người chủ xe cũ không cẩn thận. Bạn hãy tìm đến trang 6 (hoặc có thể trang khác) của Sổ đăng kiểm - đó là trang Đặc điểm phương tiện - tại trang này mọi đặc điểm của xe ôtô đó đều được in hoặc đánh máy tại đây. Bạn tìm đến dòng Năm, Nơi sản xuất - tại đó ghi rõ năm mà chiếc xe đó được sản xuất ( đời xe ) và nơi sản xuất ( Việt nam hoặc nước ngoài) qua đó bạn biết chính xác đó là xe sản xuất (lắp ráp) trong nước hay nhập khẩu. 

- Kiểm tra biển số, số khung, số máy có đúng với đăng ký không? Kiểm tra xe có đúng với sổ đăng kiểm không? Có bị thay đổi gì không? Phải kiểm tra kỹ nếu không bạn sẽ bị rắc rối khi đi đăng kiểm. 

- Rất lưu ý rằng nếu bạn mua ôtô không cùng tỉnh / thành phố nơi bạn đăng ký hộ khẩu thường trú thì bạn phải yêu cầu người bán đến trạm đăng kiểm gốc ( trạm đăng kiểm đã cấp sổ đăng kiểm cho ôtô này) để rút hồ sơ cho bạn. Nếu không làm điều này bạn sẽ không đăng kiểm được xe của bạn, khi đó bạn sẽ mất rất nhiều thời gian, công sức và tiền bạc. Đây gọi là thủ tục chuyển vùng.

Hãy lưu ý rằng các thông tin từ Fanpage Ôtô - Xe hơi =>  http://vi-vn.facebook.com/oto.xehoi rất có ích cho bạn vì có thể tiết kiệm được vài trăm tới cả ngàn USD khi mua xe và cũng có thể được thêm từ vài trăm đến cả ngàn USD khi bán xe nếu bạn nghiên cứu kỹ và thực hành tốt các chỉ dẫn trên. Chúc các bạn thành công !

Tham khảo thêm => http://www.otoxehoi.info/forum-tu-van-mua-oto